Dieselmotor -Kraftstoffinjektorendüse
Spezifikation & Merkmale
OEM -Teilenummer
23670-0L051, 23670-0L050, 23670-0L020, 23670-09330
Hersteller Teilnummer
095000-8290; 0950008290; 23670-0L051; 236700L051
Typ
Common Rail Diesel -Kraftstoffinjektor
Kraftstofftyp
Diesel
Material
Metall+Kunststoff
Herstellergarantie
1 Jahr
Über Produkt
Der OEM 23670 - 0L050 Diesel -Kraftstoffinjektordüse ist eine hohe - -Precision -Upgrade -Lösung, die für Toyota 1KD - FTV 3.0L -Motoren in Hilux-, Fortuner- und Prado -Modellen konstruiert wurde, die sich in Extremvergängen in den Extremen in den Extremen und der Elektrikumspfokus in Extremen versehen. Diese OEM - -Schürodüse enthält für Bergbauflotten, Wüstenpatrouillen und arktische Expeditionen und verfügt über einen Bor - Carbid {{11} beschichtetes Nadelventil und 6-Mikro-Loch-Laser-Drained-Design-Designen-Back-Bor-Bor-Bor-Abtastung.
Ideal für harte Umgebungen, bekämpft abrasive Staub in australischen Bergbauoperationen, verhindert die Dampfsperrung in der Wüstenhitze in den Vereinigten Arabischen Emiraten und ermöglicht - 30 Grad Kälte Starts für nordische Expeditionen. Das Chrom der Düse - Nitrid-Versiegelungsflächen sorgt für die Kompatibilität mit B20-Biodiesel und High-Sulfur-Diesel (500 ppm), während ISO 20670 und IATF 16949 Zertifizierungen den thermischen Schockbeständigkeit und Null-Mikroolaks über 200.000 Zyklen garantieren.
Upgrade auf die 23670 - 0L050-Injektorendüse für verlängerte Lebensdauer, Kraftstoffeffizienzgewinne und Einhaltung strenger Emissionsstandards, die Ihre Toyota-Dieselmotoren länger stärker laufen lassen.
Produktvorteil
1. OE -Einrichtung für Toyota 1KD - FTV -Motoren
Dieser Teil ist ein identischer Ersatz für OEM 23670 - 0L050 Diesel-Kraftstoff-Injektor-Düsen und wird garantiert mit Toyota Hilux, Fortuner und Prado-Modellen von 2005–2017 arbeiten, die den Euro {{4} l 1kd-ftv-Motor haben. Die Düse ± 0,02 mm dimensionale Genauigkeit bedeutet, dass keine Shimming -Einstellungen erforderlich sind, was die Installationszeit im Vergleich zu Aftermarket -Optionen um 45 Minuten verkürzt.
2. Laserbohrungen mit großer Genauigkeit für die beste Verbrennung
Diese Injektordüse für Diesel-Kraftstoff hat eine 6 - Mikroloch-Laserspitze mit 0,12 mm Aperturen. Es macht einen Kraftstoffnebel, der 20% feiner ist als Standard-4-Loch-Versionen. Was ist passiert? 15% weniger Partikelemissionen und 5% bessere Kraftstoffeffizienz sind sehr wichtig, um die Einhaltung der Euro3 in Bereichen zu erhalten, in denen die Emissionsprüfungen sehr streng sind.
3. sehr stark mit fortgeschrittenen Beschichtungen
Das Chrom - Nitrid -Versiegelungsflächen und Boron - Carbid {{2} beschichtetes Nadelventil können 1.800 bar Injektionsdruck und 180 Grad der Betriebstemperatur verarbeiten. Diese Architektur wurde in über 200.000 Temperaturzyklen eingesetzt und stoppt die Kohlenstoffakkumulation und Mikrolake, selbst an schwierigen Orten wie australischen Bergbaustellen oder Wüsten im Nahen Osten.
4. Fluss, der bereits kalibriert wurde, und strenge Qualitätskontrolle
Unter Verwendung von Bosch EPS 200 dynamischen Testern ist jede Düse die Fabrik - auf 158 cc/min bei 100 bar (± 2% Abweichung) abgestimmt. Dies garantiert OE -, die die Leistung übereinstimmen, ohne das ECU neu zu kalibrieren. Um IATF 16949 Automobilanforderungen zu erfüllen, beinhaltet unsere Triple - Methode zur Qualitätskontrolle mit Ultraschallreinigung, Überprüfung des Spray -Musters und Tests der Produktfähigkeit des Produkts, 24 Stunden lang Druck standzuhalten.
5. Kompatibilität mit Kraftstoffen auf der ganzen Welt und Kosten - Effektivität
Diese Injektordüse ist zertifiziert, um mit ULSD, Biodieselmischungen (bis zu B20) und hoch - Schwefel Diesel (500 ppm) zu arbeiten, sodass sie in einer Vielzahl von Märkten verwendet werden kann. Wir liefern Preise, die 17% niedriger sind als die von Distributoren, da wir keine Vermittler verwenden. Dies ist ideal für Großhändler, die sich mit Toyota Hilux -Ersatzteilen eindecken müssen.
6. Design, das für zukünftige Upgrades für Emissionen dauern wird
Die Düse ist vor - mit Ports entwickelt, die für die Nachrüstung von Euro3 bis Euro 4 geeignet sind. Dies bedeutet, dass es zukünftige Änderungen am DPF/EGR -System unterstützen kann. Enthält eine qr - codierte Tracaabilitätsbezeichnung, mit der die Stapel - spezifische Flow -Daten und ISO 9001 -Zertifizierungen abgerufen werden können. Diese sind sehr wichtig für Projektkäufer, die für Überholungen der Flottenkonformität verantwortlich sind.
Hauptanwendungsszenarien
Verbesserte Haltbarkeit für Toyota Hilux 1kd - FTV -Bergbauflotten unter schwierigen Bedingungen Herausforderung:
Hilux 3.0L -Dieselmotoren werden bei Bergbau in Australien, Chile oder Südafrika viel Stress durchgesetzt.
Der Staub, schwere Schwingungen und die schlechte Kraftstoffqualität beschleunigen den Verschleiß der Injektorendüsen und machen die Verbrennung weniger konstant.
Die OEM - Note 23670 - 0l050 Injector Düse hat ein Bor - Carbid {{5} beschichtetes Nadelventil und gehärtete Chrom-Nitrid-Dichtungsflächen. Es ist so konzipiert, dass es abrasive Partikel widersteht und die Kraftstoffmessung bei Drücken von bis zu 1.800 bar genau hält.
Hauptvorteile: Der Service dauert 45% länger im Vergleich zu regulären Düsen an Orten mit viel Staub.
Stabile Drehmomentleistung beim Transport großer Lasten, wodurch der Motor auf steilen Hügeln abgehalten wird.
Keine Mikrolake nach 200.000 Temperaturzyklen, wie durch ISO 9001 -Haltbarkeitstests gezeigt.
Reparatur für Euro3 Toyota Prado Urban Delivery Flotte, die den Emissionsstandards entspricht.
Problem: Logistikunternehmen in EU -Städten müssen Geldbußen zahlen, da Prado Euro3 -Motoren während der Inspektion am Straßenrand gegen PM -Emissionsbeschränkungen verstoßen.
Um das Problem zu beheben, ersetzen Sie die zerbrochenen Injektoren durch den 6 {- Mikroloch-Laser - Bohrdüse für Toyota Prado 1KD-FTV-Motoren. Dies würde die Partikelemissionen um 15% reduzieren und das Auto wieder mit Euro3 konformieren, ohne das ECU neu programmieren zu müssen, was viel kosten würde.
Schlüsselvorteile: Einfach zu installieren und verfügt über eine Fabrik - kalibriert 158 ccm/min -Durchflussrate, wodurch das DPF -System keine Fehler machen kann.
Arbeitet mit Biodiesel (B20) für Flotten, die auf nachhaltige Kraftstoffe umsteigen.
Emissionsprüfungsdokumente können mit einem QR -Code auf ihre ursprüngliche Quelle zurückgeführt werden.
Hoch - Temperaturzuverlässigkeit für Toyota Fortuner 3.0L Desert Patrol Vehicles
Herausforderung: Das Fahren in den Vereinigten Arabischen Emiraten oder in Saudi -Arabien für lange Zeit führt den Kraftstoff bei Temperaturen über 140 Grad, was Dampfsperrung und Stromverlust verursacht.
Lösung: Die Hitze - resistente Dieselinjektorendüse für den Fortuner 1kd - FTV verwendet thermische Barriererbeschichtungen und präzise Sprühwinkel, um die Zölgerung von seiner besten Seite zu halten, selbst bei sehr heißem Wetter.
Schlüsselvorteile: Werden Sie Dampfschloss los, egal ob Sie sich auf einer langen Wüstenpatrouille oder einer Safari -Exkursion befinden.
5% bessere Kraftstoffeffizienz, wenn die Temperatur immer 50 Grad beträgt.
Die Resistenz gegen Diesel mit viel Schwefel (bis zu 500 ppm) ist typisch für Märkte im Nahen Osten.
Wie gut arbeiten Toyota Hilux Arctic Expeditionsfahrzeuge bei kaltem Wetter in nordischen und sibirischen Gebieten?
Hilux 3.0L -Motoren haben Schwierigkeiten, in der Kälte mit -30 Grad zu beginnen, was dazu führt, dass verdickte Diesel schlechte Injektorendüsen blockiert.
Unsere Pre - kalibriert 23670 - 0l050 Düse für 1kd - FTV-Motoren macht ein Ultra - feiner Kraftstoffnebel (20% feiner als 4-Loch-Designs), selbst wenn es sich um einen schnellen Erkenntnis handelt.
Schlüsselvorteile: -30 Grad Kaltstart Zuverlässigkeit für Fahrzeuge, die Ölfelder in der Arktis unterstützen.
Weniger Verschleiß am Motor, weil er nicht den gesamten Kraftstoff während warm - Up -Zyklen verbrennt.
ISO 20670 zertifizierte Materialien, die den thermischen Schock aus großen Temperaturänderungen bewältigen können.
Warum uns wählen?
Warum unsere Produkte wählen?
Unsere eigene Produktionsbasis konzentriert sich darauf, wesentliche Teile wie Motorinjektoren und Autosensoren an einem Ort herzustellen. NE kann die Preise ohne Zwischenhändler um 17% oder mehr senken. Sie können auch auf Bestellungen reagieren und innerhalb von 30 Tagen eine maßgeschneiderte Massenproduktion herstellen. Sie können jeden Schritt des Prozesses steuern, vom Präzisionslaserschweißen bis hin zur strengen Qualitätskontrolle, um sicherzustellen, dass die Qualität den OE -Standards entspricht. Dies hilft globalen Kunden, Dinge zu kaufen, ohne sich um die Kosten zu sorgen.
Häufig gestellte Fragen
1. Funktioniert diese Injektordüse mit Toyota Hilux 1kd - FTV -Motoren in Bergbauflotten?
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-
A: Ja. Die OEM 23670 - 0l050 Injector Düse ist precision -, die für Toyota Hilux 1KD - FTV 3.0L Dieselmotoren in Bergbauflotten verwendet werden. Die Bor-Carbid-Beschichtung widersteht abrasive Staub, und ISO 9001-Tests bestätigen 200, 000+ Zyklen-Haltbarkeit unter 1.800 bar Druck.
2. Benötigt es eine ECU -Neukalibrierung für Euro3 Toyota Prado -Motoren?
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-
A: Nein. Diese 6 - Loch Diesel-Kraftstoffinjektor-Düse ist Plug - und -, die mit Euro3 Toyota Prado 1KD-FTV-Motoren kompatibel sind. Die Durchflussrate von 158 ccm/min entspricht den OEM -Spezifikationen, um die Einhaltung von DPF/ECU -Fehlern zu gewährleisten.
3. Kann es Biodieselmischungen wie B20 bewältigen?
+
-
A: Ja. Das Chrom der Düse - Nitrid -Versiegelungsflächen und Anti - Korrosionsbehandlung unterstützen B20 -Biodiesel -Kompatibilität, ideal für Flotten, die auf nachhaltige Kraftstoffe übergehen.
4. Wie verbessert sich die Erkältung unter arktischen Bedingungen?
+
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A: Das kalibrierte Spray -Muster vor - atomisiert verdickte Winterdiesel in 20% feinere Tröpfchen (im Vergleich zu generischen Düsen) und ermöglicht eine zuverlässige Erkältung von -30 Grad für Hilux -Arktis -Stützfahrzeuge.
5. Wird es die PM -Emissionen für Inspektionen der städtischen Flotten verringern?
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A: Ja. Das optimierte 6-Mikrohole-Design reduziert die Emissionen der Partikelmaterie (PM) um 15%, wodurch Euro 3 Prado-Flotten bei der Durchführung von Straßenemissionstests und Bußgeldern hilft.
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