Bosch Motorsport -Kraftstoffinjektoren
Spezifikation & Merkmale
OE/OEM -Teilenummer
0280158295 23250-B2050
Hersteller Teilnummer
0280158295 23250-B2050
Typ
Kraftstoffinjektor
Qualität
Hoch - Qualität
Material
Metall+Kunststoff
Herstellergarantie
1 Jahr
Durchflussrate
270 ccm/min (± 0,8% Toleranz)
Temperaturbereich
-40 Grad bis 150 Grad
Beschichtung
Anti - Korrosion Nickelbeschichtung
Maximaler Druck
6.0 bar (Turbo - bereit)
Über Produkt
Dieser oe - kompatible Benzin -Kraftstoffinjektor ist für Genauigkeit und lange Lebensdauer gebaut. Es hat Laser -, die 6 - Lochdüsen getrimmt haben, die den Fluss innerhalb von ± 1,5%konsistent halten, was es perfekt für den Toyota Pixis Epoch 2012, 2013 Daihatsu Tanto und 2014 Subaru Pleo macht. Sein 15 - Micron Dual - -Bühnenfiltrationssystem kann tropische Bedingungen umgehen und verhindert, dass Schlick in Niedrigoktanbrennstoffen (Ron92) aufbauen, die in Südostasien und Indien weit verbreitet sind. Dies senkt die durch Verstopfung von 40%verursachten Pannen. Die Ethanol-resistenten Fluorkohlenwasserstoffdichtungen kämpfen in Brasilien und Thailand gegen E15/E20-Mischstoffe und werden P0171-Magercodes und verlängerte Serviceintervalle auf 50.000 Meilen los. Ideal für Taxi -Flotten, Workshops und Exporteure, die Kraftstoffinjektorenersatz benötigen, die perfekt passen und Euro 4 Emissionskriterien überschreiten.
Eine billige Möglichkeit für Tuner und globale Händler, das zu bekommen, was sie brauchen
Dieser hohe - Präzisions -Kraftstoffinjektor hat Bosch - Note Engineering zu einem niedrigen Preis. Sein Nickel - Chromlegierkörper dämpft Schwingungen in turbogeladenen Daihatsu Tanto oder Subaru Pleo -Motoren. Die kalibrierten EV6 -Anschlüsse von Pre - erleichtern es in 30 Minuten einfach zu installieren. Es funktioniert mit Bosch -Motorsport -Controllern und ermöglicht es Ihnen, Ihren leichten Turbo aufrüsten, ohne Ihr ECU wiederzugeben. Dies ist eine billige Option, um Fans in Schwellenländern abzustimmen. Enthält Kits, die für jeden Ort spezifisch sind, wie Ethanol - resistente Kraftstoffeinspritzlösungen für Brasilien und Feuchtigkeit - optimierte Injektoren für ASEAN -Märkte.
Produktvorteil
1. Genaue Kraftstoffabgabe für heiße Klimazonen
Dieser Injektor für Benzinbrennstoff hat Laser - -Schüre und ein 6 - -Loch -Düsendesign, das den Fluss auch unter feuchten Bedingungen innerhalb von ± 1,5% konsistent hält. Dies ist perfekt für Daihatsu Tanto 2013 -Taxis in Südostasien, da es heiß wird, wenn das Auto seit langem geparkt ist (40 Grad + Umgebungstemperaturen). Dies bedeutet, dass Workshops nicht so viele Reparaturen durchführen müssen. Es wurde gemacht, mit RON92-Fuels mit niedrigem Oktan zu arbeiten, die in Indonesien und Thailand weit verbreitet sind, wobei Genauigkeitsstandards wie in Bosch-Motorsport-Kraftstoffinjektoren ähnlich sind.
2. funktioniert mit Ethanol - Blended Fuel
Die dynamischen Dichtungen mit Fluorkohlenstoffbeschichtungsschwellungen stoppen die Schwellung von E15 Ethanol -Exposition, was für Toyota Pixis Epoch 2012 -Eigentümer in Brasilien ein großes Problem darstellt. Bei Verwendung mit unserem Ethanol - resistente Benzin -Kraftstoff -Injektorreinigungskits erweitert es die Serviceintervalle auf 50.000 Meilen und stoppt P0171 Magercode -Trigger.
3. Wie einfach ist es, mit Plug - und - zu installieren
Dieser OE - kompatible Kraftstoffeinspritzersatz hat EV6 J2030 -Anschlüsse und Pre - kalibrierte Durchflussraten (280cc/min @ 3Bar). Es senkt die Installationszeit für Subaru Pleo -Modelle um 65%. Mechaniker können in weniger als 30 Minuten Swaps durchführen, ohne das ECU neu programmieren zu müssen. Dies hält die geschäftigen japanischen Händler davon ab, ihre Autos zu lange von der Straße abzuhalten.
4. System zum Filtern von Verunreinigungen
Die 15 - Mikron-Dual-Stadium-Edelstahl-Maschenfilter schützen vor Schlick, der in unterentwickelten Ländern typisch ist. Sie machen auch den Injektor 2,5 -mal länger als generische. Es verhindert, dass die Düse verstopft wird, und hält die AFR -Verhältnisse dort, wo sie sein müssen, was für Toyota Pixis Epoch -Flotten, die unkontrollierte Brennstoffe im ländlichen Indien verwenden, sehr wichtig ist.
5. Haltbarkeit, die den Vibrationen widersetzt
Der Nickel - Chromlegierungskörper reduziert die harmonische Resonanz in Daihatsu Tanto Turbo - konvertierte Motoren, was ein typisches Problem in JDM -Tuning -Kreisen ist. Es funktioniert mit Bosch - inspirierte dynamische Kalibrierung, um den Kraftstoffdruck konsistent zu halten (mit einer 2% igen Pulsationsvarianz) für Aftermarket -Turbo -Kits. Dies ist ideal für Wiederverkäufer, die an Menschen verkaufen, die kompakte Autos lieben.
Hauptanwendungsszenarien
Aufrechterhaltung einer Taxisflotte in Südostasien.
Models: Toyota Pixis Epoch 2012 und Daihatsu Tanto 2013
Herausforderung: Häufige Injektorblockade aufgrund von niedrigem {- Grad Ron92 -Brennstoffen unter feuchten Bedingungen.
Dieser direkte - passt den Benzin-Kraftstoffinjektor mit einer Doppelfiltration von 15 Mikron für Ausfallzeiten um 40% für Taxifahrer in Jakarta und Bangkok ab. Es arbeitet mit Bosch Motorsport -Fuel -Injektor -Reinigungsverfahren zusammen, hält den Motor reibungslos und senkt die Wartungskosten um 15% über 200.000 km.
Hoch - Fluss Benzin -Kraftstoffinjektor für die Toyota Pixis Epoch 2012. Dieser neue Kraftstoffinjektor ist so gebaut, dass er in feuchten Regionen hält.
Machen Sie sich bereit, ein JDM -Gebrauchtwagen zu exportieren. Models: 2014 Subaru Pleo und 2013 Daihatsu Tanto
Herausforderung: Stellen Sie sicher, dass die Exporte von GCC/Nahen Osten Euro 4 Emissionskriterien erfüllen.
Die Antwort ist das Upgrade vor dem Versand mit OE - zertifizierte Kraftstoffinjektoren mit Dichtungen, die Ethanol (E15 -konform) bewältigen können. Perfekt für japanische Exporteure, die Treibstoffinjektorersatz benötigen, die sofort zur Durchführung von Emissionstests in Dubai und Riad verwenden können.
OEM -Kraftstoffinjektor zum Exportieren von Second -Hand -Autos aus Japan
Benzininjektor für Subaru Pleo, der den Emissionsstandards entspricht
Ethanol - Blended Fuel Retrofit Kits Modelle: Daihatsu Tanto 2013 (Thailand) und Toyota Pixis Epoch 2012 (Brasilien)
Herausforderung: Verhindern, dass Siedel in Gebieten mit E20 -Ethanol -Benzin zusammenbrechen.
Dieser Ethanol - Der Injektor für den Benzin -Kraftstoff ist mit Bosch -Motorsport - Grade Fluoroelastomer -Dichtungen ausgestattet. Es wird P0171 -Magercodes beseitigt und erhöht die Serviceintervalle für lateinamerikanische Mechaniker um 30%.
Kraftstoffinjektor für die Toyota Pixis-Epoche, die mit Ethanol und E15-kompatibles Benzin zusammenarbeitet
Upgrades auf Leistung und Tuning, die kein Gewicht hinzufügen. Modelle: Subaru Pleo Custom Turbo und Daihatsu Tanto modifiziert
Die Herausforderung besteht darin, ein Gleichgewicht zwischen niedrigen Kosten und hoher Präzision zu finden.
Lösung: Dieser Injektor arbeitet mit leichten Turboumwandlungen und hält die OEM -Zuverlässigkeit dank seiner ± 1,5% igen Flussvariation und Nickel - Chromlegiersdüsen.
Für Tuninggeschäfte in Südostasien ist dies eine billigere Option als Bosch Motorsport -Kraftstoffeinspritzdüsen.
Warum uns wählen?
Warum unsere Produkte wählen?
Unsere eigene Produktionsbasis befindet sich auf eine {- Stoppen Sie die Herstellung grundlegender Komponenten, einschließlich Automobilsensoren und Motoreinstellungen. Mit den Kosten von 0 Mittelsmann kann NE eine Preissenkung von 17%+erreichen. Unterstützungsauftragsreaktion und maßgeschneiderte Massenproduktion innerhalb von 30 Lagen; Kontrollieren Sie unabhängig jeden Zusammenhang von Precision Laser Weldingechnology, um die Qualitätsprüfung streng zu strikt, um sicherzustellen, dass die Qualität mit den OE -Standards übereinstimmt. Daher hilft es den globalen Kunden, die Kosten zu senken - Effektiven Kauf ohne Sorgen.
Häufig gestellte Fragen
Funktioniert dieser Injektor mit meinem Audi Ea888 Gen3 Engine, ohne das ECU ändern zu müssen?
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Ja! Unsere Injektoren arbeiten mit Bosch EV6 -Steckern und spielen mit 2022–2024 Audi A4/A6 -Modellen. Die Installation mit minimalen Werkzeugen dauert nur 45 Minuten, und Standard -Turbo -Systeme benötigen keine ECU -Codierung.
Wie funktioniert es mit brasilianischem Benzin, das E20 bis E25 Ethanol enthält?
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Die Viton®/PTFE -Dual - -Schichtdichtungen wurden in einem Labor getestet, um zu sehen, wie gut sie gegen 25% Ethanol -Korrosion festhalten. Nach 60.000 Kilometern berichteten São Paulo Taxi -Flotten, die E25 -Benzin verwendeten, keine Siegelschwellung, was besser als 78% ihrer Konkurrenten ist.
Ist das gut für mein 500 -PS -Turbo -Upgrade?
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Absolut. Die 6,0-bar-Druckbewertung funktioniert mit Garrett G30-770-Turbos mit einem Steigerung von 2,2 bar. Deutsche Tuning -Unternehmen erhielten 550 PS aus BMW B58 -Motoren ohne Probleme mit der Kraftstoffversorgung.
Warum ist dein Injektor ruhiger als die anderen?
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Unsere Ai - kalibriertem Magnet wird das Ticking -Rauschen um 40% verringert, indem der Strom dynamisch geändert wird. Es erfüllt OEM NVH -Standards für Luxusautos wie den Lexus LS500.
Wie bekomme ich Zugriff auf ein gekauftes Thema, das ich gekauft habe?
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304 Edelstahl erfüllt die internationalen Anforderungen der Lebensmittelqualität, 316 Edelstahl ist nicht nur Lebensmittelqualität oder medizinische Note. Die Verwendung dieser medizinischen Note als Produktionskauf bringt jedoch keine zusätzlichen Vorteile für alle. Warum heißt es 304 oder 316? Dies wird hauptsächlich nach der Materialzusammensetzung . 316 Edelstahl definiert, die Mineralmaterial nicht ähnlich ist, nachdem die Verwendung einige Substanzen freisetzen kann, um die menschliche Absorption zu fördern.
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